氢是地表分布的元素之一，一般情况下，进入金属中的氢是---有害的。金属材料经常发生的氢损伤现象，就是与氢有关的断裂现象。主要表现为材料的力学性能发生恶化：氢通过软化或硬化机制改变材料的屈服强度，塑性明显降低，诱发裂纹萌生，导致断裂、滞后破坏、塑性—脆性转变和低温脆性断裂等等。钢中氢含量过高可导致轨道头部中间位置白点的产生，白点在轨道中会成为受载荷时的应力集中区域，沿着白点发展疲劳裂纹从而导致轨道在低应力条件下断裂，造成事故。因此，分析氢在金属中含量的高低、深入研究和监控冶炼过程中钢水氢含量变化具有重要意义。钢铁中氢含量的测定使用惰气脉冲熔融热导法（gb/t 223.82-2007），该方法适用于钢铁中全范围氢的测定。试样在惰性气流中熔融，其中氢被还原释放出来，由惰性载气送入热导池中，氢与载气热导率的差异引起电桥平衡状态发生变化，从而输出电压信号，软件积分并计算样品中氢的分数。
钒氮合金是一种新型合金添加剂，可以替代钒铁用于微合金化钢的生产。氮化钒添加于钢中能提高钢的强度、韧性、延展性及抗热疲劳性等综合机械性能，并使钢具有---的可焊性。在达到相同强度下，添加氮化钒节约钒加入量30-40%，进而降低了成本。
由于vn合金中氧、氮的测定没有相应的标准方法和参考物质，故以钢铁标准样品为参考物质。使用onh-3000固有的操作软件中的线性拟合程序可以建立氧、氮元素的工作曲线，相关系数r2均大于0.999。通过分析氮化硅中的氧和氮，获得了---的重复性和再现性。
1. 载气过滤试剂管中上半部分为粉红色---吸收剂（碱石棉），失效表现为变色或结块；下半部分为白色吸水剂，其失效表现为结块，堵塞气路，适时更换（要求一周至少检查一次）。
2. 金属粉尘过滤器，国产氧氮分析仪报价，根据实际使用情况每天进行清扫。。
3. 分析净化管中为白色吸水剂，其失效表现为结块，堵塞气路，适时更换（要求一周至少检查一次）。
4. 副机箱上的---吸收试剂失效对氮测量结果影响很大，变色或结块后尽快更换。
5. 主机箱后面的净化炉石英管中装有线状氧化铜，转化炉石英管中装有稀土氧化铜，在仪器常用状态下3个月检查一次，变色即更换（转化炉中氧化铜失效可通过分析结果判断，表现为低氮结果居高不下），石英管两头以石英棉填塞。
钛合金中的氧、氮和氢分析：氧、氮、碳和氢是钛合金的主要杂质。氧和氮在α相中有较大的溶解度，对钛合金有---强化效果，但却使塑性下降。通常规定钛中氧和氮的含量分别在0.15～0.2％和0.04～0.05％以下。氢在α相中溶解度很小，钛合金中溶解过多的氢会产生氢化物，使合金变脆。通常钛合金中氢含量控制在0.015％以下。氢在钛中的溶解是可逆的，可以用真空退火除去。纳克碳硫仪和氧氮氢分析仪可以准确快速分析钛合金中的氧、氮、碳和氢含量，---钛合金产品的。
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